Järnmalmer har på uppdrag av Züblin Scandinavia varit med och demonterat en linkran på Marieholmsgatan i Göteborg tillsammans med kranföretaget Havator. Arbetet var ett i raden av förberedelser inför byggnationen av den nya älvförbindelsen som nu tar form. Tunneln som i huvudsak byggs som en sänktunnel blir totalt 500 meter lång och kommer framför allt att avlasta den hårt belastade Tingstadstunneln. Under inledningen av 2017 har Järnmalmer bl.a. omhändertagit ca 250 ton spontrör från projektet. Totalt kommer ca 10.000 ton armering och ca 13.000 ton stål i temporära konstruktioner att användas för att färdigställa tunneln som kostar ca SEK 1,5 miljarder. Züblin Scandinavia beräknar att tunneln ska stå färdig 2020.
